三秦春来早，建言谋新篇。2026年陕西两会期间，“一带一路”建设成为代表委员热议的核心议题之一。立足陕西作为“一带一路”核心枢纽的区位优势，省人大代表、省政协委员围绕通道升级、产业融合、国际合作、金融赋能等关键领域深入探讨、建言献策，提出一系列针对性强、实操性高的议案和提案，为陕西加快打造内陆改革开放高地、深度融入共建“一带一路”大格局凝聚智慧力量。

　　政府工作报告中明确提出“深度融入共建‘一带一路’大格局”“建设中欧班列经济圈，打造港贸产融合的国际物流枢纽中心”，为陕西丝路建设划定了发展方向，也成为代表委员建言的重要遵循。过去一年，陕西丝路建设成果亮眼：中欧班列（西安）开行6037列，核心指标连续8年全国前列；西安咸阳国际机场国际货邮吞吐量同比增长111%，中亚“五国八城”航线全覆盖；全省347家企业借助班列出海，进出口货值达415.4亿元，通道优势正加速转化为发展胜势，也为代表委员献策提供了实践基础。

　　做强立体通道，打造丝路物流核心枢纽，成为代表委员的共识。省政协委员赵明莉提出，要深化中欧班列（西安）集结中心建设，建立班列产业项目攻坚专班，以“一链一策”精准招商推动从“物流高地”向“产业高地”质变。同时依托西安国际航空枢纽，推进“空铁联运”无缝衔接，建设西部跨境电商航空物流基地，深度融合“通道+枢纽+产业+贸易”发展模式。省政协委员李枫艳则建议，以中欧班列构建经济圈，整合宝鸡、榆林等节点城市产业资源，推动装备制造、能源化工等产业梯度布局，完善回程网络并建设进口商品集散中心，实现开放格局从“点状集中”向“网络扩散”升级。省政协委员李豫琦也提出，要提升中欧班列西安集结中心功能，开行定制班列，同时加快西十、西康等高铁建设，打造“半日经济圈”物流干线，夯实“西联东进、北拓南融”的通道基础。

　　深化产业融合，推动丝路合作向全链条延伸，是代表委员建言的重点方向。省人大代表、西安爱菊粮油工业集团董事长贾合义结合企业“海外基地、跨境班列、国内园区”三位一体实践，提出陕西与中亚的合作应超越传统贸易，向农业技术、良种推广、人才培训等全要素拓展。他建议由政府牵头，在中亚共建“陕西—中亚农业技术示范园区”，推动技术、装备、标准集成输出，同时在陕配套建设深加工产业园，形成“通道带物流、物流带贸易、贸易带产业”的良性循环，并打造“陕西丝绸之路消费嘉年华”品牌，让丝路建设成果惠及民生。此外，代表委员们还建议聚焦先进制造、现代能源等重点产业链，与周边省份及“一带一路”共建国家建立协同伙伴关系，推动跨国产业链供应链深度融合。

　　强化平台赋能，为丝路建设注入多元动力，代表委员们从制度创新、金融服务、平台建设等方面提出具体建议。省政协委员桂文东聚焦金融服务，建议营造良好的金融服务环境，发挥保险、银行等金融主体的“造血、输血”功能，推出科创保、农业全产业链保险等特色产品，以金融赋能丝路产业发展，同时整治金融市场乱象，保障金融服务实体经济的效率。赵明莉委员建议发挥自贸试验区创新优势，深化制度对接、压缩通关时间，加强铁路运单物权化改革试点，升级班列数智化水平，并布局量子科技、具身智能等未来产业，建设高端产业创新孵化平台。李豫琦委员则提出，要提升西安国家中心城市辐射能级，做大榆林“能源极”，引导关中、陕北、陕南错位互补发展，同时在省际毗邻地区建立合作示范区，推动市场准入、检验检测等规则统一，让跨区域联结优势转化为发展实效。

　　从“钢铁驼队”的提质升级到“空中丝路”的织密延伸，从产业出海的协同发力到国际合作的深度拓展，代表委员们的议案、提案既立足陕西发展实际，又紧扣国家“一带一路”建设战略，为陕西在新起点上推进丝路建设勾勒出清晰路径。据悉，相关议案和提案会后将由相关部门梳理研究、吸纳落实，转化为推动陕西高水平对外开放的具体举措。